它由混凝土墻垛、門框和能開啟的門板組成。砌筑在通往水害威脅地區巷道的總匯合處、井底車場和井下水泵房。閘門平時開啟，在運輸巷道內閘門所在位置裝設短的活動鐵軌，當發生透水時將其拆卸，關閉閘門。
礦用防水閘門主要特點
為了適用高水壓的需要，門體結構趨于輕型化，低壓防水門門體一般采用平板型或拱形結構，中高壓防水門門體一般采用薄殼結構。
作為井下比較重要的安全設備，防水閘門必須具備堅固可靠、密封性能好、啟閉輕巧的特點。
礦用防水閘門材料選擇
防水閘門的門扇形狀有圓形和矩形兩種。
當水的壓力超過3MPa時，可用球面形門扇以抵抗水壓力。門板一般用鐵板或鋼板制成，其厚度按水壓力大小確定。
當水壓力不超過4MPa時，可用36一65mm的鋼板制成，或在工字鋼兩面焊上鋼板制成；當水壓力超過4MPa時，應該用鑄鐵澆鑄而成。
門框的尺寸應該滿足運輸要求，一般寬為0.9-1m， 高為1.8-2m。
門框與門扇的接觸面做成斜的，其間墊上橡皮板、鉛板或浸過焦油的帆布，確保接觸面嚴密不漏水。
礦用防水閘門工作原理
防水閘門主要由門扇、門框、門樞，拉緊裝置組成，門扇為采用度壓力容器鋼板整體熱模壓成型的雙曲面結構具有抗水壓強結實的特點，為了更好的抗壓我們在門扇 上增加了加強筋板正面為十字縱設置，整體風門為帶弧度風門具有較好的承壓能力，為了達到防腐效果我們的門扇還涂有兩遍防銹漆；門樞設置在門框上，門樞沿豎直方向并排設置多個；門扇通過門樞與門框轉動連接；門扇上設置有拉環，門扇上設置有逃生口；拉環共設置有多個；啟閉油缸與門扇轉動連接，啟閉油缸與逃生門傳動連接；逃生門通過鉸鏈與門扇轉動連接，逃生門為圓形結構，逃生門上設置有o型圈；鉸鏈沿豎直方向并排設置多個；拉緊裝置與門扇上設置的拉環連接，拉緊裝置并排設置多個，拉緊裝置與拉環對應。
在突水時，工作人員能及時關閉門扇，未能及時撤出的人員能從逃生門安全撤出；當水位上升至逃生門高度時，再關閉逃生門，達到防水目的，采用o型圈密封，密封性，防水閘門在煤礦井下的使用延緩災害進一步擴大，為人員的撤離爭取更多的時間；配置啟閉油缸后，能隨時關閉逃生門，對礦井及其人員安全更為有利。
礦用防水閘門安裝要求
1、安設防水閘門處的圍巖應該穩固、不透水。
2、混凝土墻垛的四周要楔入巖石內，以承受較大的水壓力和不漏水。
3、防水閘門平時呈敞開狀態，它所在處安設由短的活動鋼軌，發生突水時礦用將活動鋼軌拆除，把防水閘門關閉，閘門關閉方向應由來水側向外側關閉。
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